中集集团联手行业巨头普洛斯 布局物流地产

　从这个协议我们看到，中集集团（000039，SZ）有很多地，而且还没有开发利用。其次，中集切入物流地产，想获得较好收益，说明这个领域很有潜力。

　　阿里巴巴投资的菜鸟网络已在全国14个城市斥巨资拿地，建仓储的总投入超过200亿元。京东则在更早一些时候便开始自建仓储物流体系。2015年，万科撤销了物流地产事业部，成立万科物流地产发展有限公司，将其作为一个独立的品牌来运作，并获取6个物流地产项目。中集集团的土地储备这么多，又携手行业巨头新加坡普洛斯，能够后来居上吗？长江证券投资顾问陈强安对此进行了分析与解读。

　　陈强安：最近几年因为实业贸易巨幅下降，它的收入和利润水平都出现了比较明显的下滑。因此，很多企业都开始涉足物流地产行业，但是在这个行业中，国内企业目前还缺乏强势的地位。普洛斯在市场当中占据了55%的份额，应该说具备了先发优势。中集集团2015年的销售收入大概是70多亿，物流服务和物流地产这一块的占比比较低，而正是因为占比比较低，中集集团自己预计集装箱业务今年可能会维持在一个盈亏基本平衡的状态，因此要想获得比较好的投资回报的难度是非常大的。此外，中集集团有大量闲置的土地储备尚未被开发和利用，因此和国际巨头普洛斯的合作应该是一个非常有利的举措。

　　经济之声：因计提大幅拨备12.1亿元，导致中集集团（000039，SZ）2016年中期预亏4.5亿元。并表示这是受到全球经济低迷、国际贸易景气度及油价都处在弱势之下，导致中集旗下集装箱、罐储装备和海工平台业务收入下滑、利润减少。其实剔除这12.1亿元拨备后,中集实现净利润约在8亿元左右。土地经营转型能够提高公司业绩吗？

　　陈强安：目前来看，这个难度还是比较大的，这一次中集计提12亿的拨备，主要是因为它准备收购南通太平洋。这个方案终止以后，它涉及到很多预付款、贷款担保，金额达到了12亿元。尽管它的业务在中期是盈利的，但是因为12亿的计提导致了不超过4.5亿的亏损。因此从这个角度看来，这一次公司跟普洛斯合作，想在物流地产这块有所建树或者对自己的主营业务有所补充应该还是有一定难度的。

　　经济之声：目前中集集团（000039，SZ）市盈率在23倍。公司股价今年以来一直在低位横盘震荡，切入物流领域以后，公司的估值方面会发生什么变化？

　　陈强安：这一点是毋庸置疑的，从去年下半年开始，国内的土地价格和房地产价格出现了史上少有的持续上升的态势。具备了大量土地储备的中集集团也看到，土地价值重估可能会给上市公司的业绩带来一个有利的推动力，因此也加强了对二手土地的开发和利用。